خرابی دسته موتور

در دنیای خودرو، دسته موتور به عنوان عنصری حیاتی برای ایمنی، عملکرد روان و کاهش لرزش های موتور محسوب می شود. وقتی این قطعه حیاتی خراب شود، تأثیرات منفی جدی بر راندمان، راحتی و حتی ایمنی رانندگی ایجاد می شود. در این مقاله به بررسی علائم خرابی دسته موتور پرداخته و نکاتی کاربردی جهت شناسایی به موقع مشکل و جلوگیری از خسارات بیشتر ارائه می کنیم. هدف از این مقاله، آشنایی جامع با علائم، علل خرابی و راهکارهای تشخیص و رفع مشکل دسته موتور برای صاحبین خودرو، علاقه مندان به تعمیرات و تعمیرکاران خودرو است. برای خرید لوازم یدکی خودرو با کارینو پارت در ارتباط باشید.

تعریف دسته موتور و عملکرد آن

دسته موتور یا Engine Mount قطعه ای است که موتور خودرو را به بدنه یا شاسی وصل می کند و وظیفه اصلی آن کاهش انتقال لرزش و شوک های ناشی از کارکرد موتور به سایر اجزاست. وظایف این قطعه عبارتند از:

• جلوگیری از انتقال لرزش: دسته موتور با اتصال موتور به بدنه، لرزش های ناشی از احتراق ها و حرکات داخلی موتور را جذب می کند.
• ثبات موتور در محل: با نگه داشتن موتور در جای خود، از جابجایی های ناخواسته جلوگیری می شود.
• کاهش سایش اجزای متصل: عدم تماس مستقیم فلزات موتور با شاسی خودرو موجب کاهش ساییدگی و خرابی زودرس سایر قسمت ها می شود.

مقالات مفید: علت بد جا رفتن دنده ماشین

انواع دسته موتور خودرو

با توجه به ساختار و فناوری به‌ کار رفته در سیستم تعلیق موتور، دسته موتور در انواع مختلفی طراحی و تولید می‌شود. هر نوع از این دسته‌ها کاربرد و ویژگی‌ های خاص خود را دارد. مهمترین انواع دسته موتور خودرو عبارتند از:

• دسته موتور لاستیکی (Rubber Mount):

متداول‌ ترین نوع دسته موتور که در اغلب خودروهای سواری استفاده می‌شود. این نوع دسته از یک قطعه لاستیکی مستحکم که بین دو صفحه فلزی قرار دارد ساخته شده و وظیفه اصلی آن جذب لرزش‌ های موتور و کاهش نویز انتقالی به اتاق خودرو است. سادگی، قیمت مناسب و دوام نسبی از مزایای این نوع دسته موتور محسوب می‌شود.

• دسته موتور هیدرولیکی (Hydraulic Mount):

این نوع دسته موتور علاوه بر ساختار لاستیکی، دارای محفظه‌ ای حاوی سیال (روغن یا مایع مخصوص) است که در جذب و مهار لرزش‌ های کم‌ فرکانس عملکرد بهتری دارد. دسته موتور هیدرولیکی معمولاً در خودروهای لوکس یا دارای موتورهای پرقدرت استفاده می‌شود، چرا که در بهبود راحتی و کاهش لرزش کابین نقش مؤثری ایفا می‌کند.

• دسته موتور الکترونیکی یا فعال (Active Mount):

پیشرفته‌ ترین نوع دسته موتور که به حسگرها و محرک‌ های الکترونیکی مجهز است. این سیستم‌ ها به‌ صورت هوشمند لرزش‌ های موتور را تشخیص داده و با ایجاد نیروی مخالف، آن‌ها را خنثی می‌کنند. دسته موتورهای فعال بیشتر در خودروهای مدرن، هیبریدی یا خودروهایی با تکنولوژی بالا مورد استفاده قرار می‌گیرند. گرچه هزینه این دسته‌ ها بالاتر است، اما عملکردی دقیق‌ تر و بی‌ صدا را فراهم می‌کنند.

مطالب مفید: معرفی اجزای جلوبندی خودرو

علائم خرابی دسته موتور

خرابی دسته موتور خودرو می تواند به روش های متفاوتی بروز کند. در ادامه به مهم ترین علائمی که در صورت نقص یا خراب شدن دسته موتور به وجود می آید، اشاره می کنیم:

1. صدای نامعمول و ضربه های غیرقابل توضیح: اولین و مهم ترین علامت خرابی دسته موتور، شنیدن صدای ضربه یا ناله نامعمول در قسمت موتور است. این صداها معمولاً هنگام افزایش سرعت یا در حین شتاب گیری رخ می دهند و زمانی به گوش می رسند که دسته موتور در جذب شوک های موتور دچار نقص شده باشد. اگر صدای ضربه، تپش یا حتی صدای خستگی از بخش موتور به گوش برسد، ممکن است نشانه ای از فرسودگی دسته موتور باشد.
2. افزایش لرزش خودرو: یکی از وظایف اصلی دسته موتور کنترل لرزش های ناشی از موتور است. در صورتی که دسته موتور خراب شده باشد، لرزش های بیشتر و غیرطبیعی در سطح خودرو محسوس می شود. این لرزش ها نه تنها باعث ناراحتی در رانندگی می شوند بلکه می توانند موجب آسیب های جدی به سایر اجزای موتوری و سیستم تعلیق خودرو نیز شوند.
3. حرکت غیرمنتظره و جابجایی موتور: یکی دیگر از علائم خرابی دسته موتور، مشاهده جابجایی یا لرزش بیش از حد موتور در محفظه موتور است. در شرایط عادی، موتور باید ثابت و منظم در جای خود قرار داشته باشد؛ اما در صورت خرابی دسته، ممکن است موتور به سمت جلو یا عقب حرکت کند یا حتی خم شود. این علامت می تواند همراه با لرزش های شدید در شتاب گیری یا هنگام بسته شدن موتور رخ دهد.
4. خمیدگی یا تغییر موقعیت موتور: مشاهده تغییر زاویه موتور نسبت به بدنه خودرو، از علائم هشداردهنده دیگری است. اگر دسته موتور دچار خرابی شود، موقعیت موتور دچار جابجایی یا خمیدگی می شود که در نتیجه آن، چیدمان اجزای متصل به موتور نیز دستخوش تغییر می گردد. این امر می تواند باعث بروز مشکلات دیگر در سیستم انتقال نیرو و حتی آسیب به شاسی خودرو شود.
5. ترک خوردگی، ساییدگی و سایش قطعات: فرسودگی فیزیکی دسته موتور از جمله علائمی است که ممکن است در بررسی های بصری قابل مشاهده باشد. ترک های کوچک، ساییدگی قسمت های لاستیکی و یا پاره شدن قطعات، می تواند نشان دهنده نزدیک شدن به نقطه شکست دسته موتور باشد. این علائم در همراهی با سایر نشانه های عملکردی، هشدار دهنده جدی نقص در دسته موتور است.
6. افزایش مصرف سوخت یا افت عملکرد کلی خودرو: اگرچه در نگاه اول ممکن است ارتباط مستقیمی میان خرابی دسته موتور و مصرف سوخت به نظر نرسد، اما نقص در عملکرد این قطعه می تواند موجب اختلال در انتقال نیرو و عملکرد بهینه موتور گردد. نتیجتاً، ممکن است راننده متوجه افزایش مصرف سوخت، افت توان موتور و یا مشکلاتی در جابجایی دنده شود.
7. لرزش در استارت خودرو و هنگام تغییر دنده: هنگام روشن کردن موتور یا هنگام تغییر دنده، دسته موتور نقش مهمی در جذب و کاهش انتقال شوک ها دارد. در صورتی که دسته موتور کارایی خود را از دست داده باشد، ممکن است شاهد لرزش های شدید در این موقعیت ها باشید. این مشکل نه تنها از نظر عملکرد خلل ایجاد می کند، بلکه می تواند به مرور زمان سایر قطعات موتور را نیز تحت تأثیر قرار دهد.

بیشتر بدانید: پلوس خودرو چیست؟

علل و دلایل خرابی دسته موتور

خرابی دسته موتور از عوامل متعددی ناشی می شود که در ادامه به مهم ترین آن ها اشاره می کنیم:

• مدت طولانی استفاده و فرسودگی طبیعی: با گذشت زمان به دلیل استفاده مداوم و قرار گرفتن در معرض شوک های مکرر، مواد لاستیکی داخل دسته موتور دچار فرسودگی شده و خواص جذب لرزش خود را از دست می دهند.
• شرایط محیطی نامساعد: دماهای بالا، تغییرات شدید دما، نم و رطوبت و حتی استفاده از خودرو در شرایط خاکی و نامساعد می تواند به سرعت باعث خرابی و آسیب به دسته موتور شود.
• عدم رعایت زمان بندی تعویض: غفلت از نظارت دوره ای و به موقع وضعیت دسته موتور منجر به تشدید فرسودگی و خرابی کامل آن می شود.
• کیفیت پایین قطعه: استفاده از دسته موتوری با کیفیت پایین یا اورجینال نبودن قطعه می تواند در کوتاه مدت منجر به مشکلات جدی و خرابی سریع شود.
• تصادفات و ضربه های ناگهانی: هرگونه ضربه یا تصادف که مستقیماً بر قسمت موتور تأثیر بگذارد، می تواند موجب آسیب فیزیکی به دسته موتور شود.

اهمیت تشخیص به موقع و تعمیر دسته موتور

توجه به علائم ذکر شده و انجام بررسی های دوره ای از وضعیت دسته موتور، نقش حیاتی در پیشگیری از خسارات جبران ناپذیر دارد. تعمیر به موقع دسته موتور علاوه بر کاهش هزینه های آتی، موجب حفظ ایمنی و عملکرد بهینه خودرو می شود. نادیده گرفتن علائم اولیه خرابی می تواند به بروز مشکلات دیگری نظیر آسیب به سیستم انتقال نیرو، مشکلات شاسی و حتی خطرات جدی رانندگی ختم شود. در شرایطی که علائم خرابی مشاهده شدند، توصیه می شود خودرو توسط تعمیرکاران مجرب بررسی شده و در صورت لزوم، دسته موتور تعویض شود. تعویض به موقع این قطعه باعث عدم آسیب رساندن به قطعات دیگر و حفظ بهره وری موتور خودرو می گردد.

مقالات مرتبط: استپر موتور خودرو چیست؟

روش های تشخیص و تعمیر دسته موتور خودرو

تشخیص دقیق خرابی دسته موتور معمولاً به مراجعه به کارگاه های تخصصی و استفاده از ابزارهای مناسب نیاز دارد. در این بخش به چند نکته کاربردی اشاره می کنیم:

• بررسی بصری: تعمیرکاران ابتدا با بررسی بصری قطعه، نشانه هایی مانند ترک، پاره شدن لاستیک یا تغییر رنگ و ساییدگی را جستجو می کنند. این روش یکی از ساده ترین و کاربردی ترین راه های تشخیص اولیه خرابی دسته موتور است.
• تست عملکردی: یکی از روش های دقیق تر در تشخیص عملکرد دسته موتور، تست عملکردی است. با استفاده از ابزارهای مخصوص، میزان لرزش موتور خودرو در هنگام شتاب گیری، توقف و تغییر دنده سنجیده می شود. نتایج این تست ها می تواند نشان دهنده ضعف یا خرابی قطعه باشد.
• مشاوره تخصصی: در صورت شک به خرابی دسته موتور، مشاوره با مهندسین و تکنسین های مجرب کارینو پارت می تواند راهگشا باشد. آن ها با بررسی دقیق تاریخچه استفاده خودرو و شرایط رانندگی، بهترین راهکار را جهت تعمیر یا تعویض ارائه می دهند.
• تعمیر و تعویض بخش های فرسوده: در مواردی که خرابی به صورت جزئی رخ داده باشد، ممکن است تعمیر قطعه به جای تعویض کامل آن امکان پذیر باشد. اما در موارد شدیدتر، تعویض مجموعه دسته های موتور به همراه نصب قطعات اورجینال توصیه می شود. این کار علاوه بر بازگرداندن عملکرد صحیح موتور، از ورود لرزش های اضافی به سایر اجزا جلوگیری می کند.

مقالات مفید: خرابی دینام خودرو

پیشگیری از خرابی دسته موتور خودرو

برای پیشگیری از خرابی های ناگهانی دسته موتور، رعایت نکات زیر اهمیت ویژه ای دارد:

• بررسی دوره ای: انجام بازرسی های منظم در کارگاه های مجاز به شما کمک می کند تا قبل از رسیدن مشکل به مرحله خرابی کامل، علائم احتمالی را شناسایی کنید.
• استفاده از قطعات اورجینال: استفاده از دسته موتورهای با کیفیت و معتبر، دوام قطعه را افزایش می دهد و از خرابی های زودرس جلوگیری می کند.
• رانندگی ملایم: نحوه رانندگی شما نقش مهمی در کاهش فشار وارد بر دسته موتور دارد. پرهیز از شتاب و ترمزهای ناگهانی، از عوامل موثر در کاهش یکنواخت فرسودگی این قطعه محسوب می شود.
• توجه به شرایط محیطی: در مناطقی که شرایط آب و هوایی سخت یا جاده های نامساعد وجود دارد، مراقبت بیشتر و نظارت دقیق تری از وضعیت دسته موتور نیاز است.
• نگهداری صحیح: رعایت دستورالعمل های نگهداری که در کتابچه راهنمای خودرو آمده و مراجعه به مراکز خدمات معتبر، از بروز مشکلات بزرگتر جلوگیری می کند.

مقالات مشابه: علائم خرابی اویل پمپ

نتیجه گیری

دسته موتور یکی از اجزای اساسی در سیستم موتور خودرو محسوب می شود که مسئولیت تثبیت و کاهش لرزش های موتور را بر عهده دارد. علائمی نظیر صدای ضربه ای، افزایش لرزش، جابجایی غیرمترقبه موتور، تغییر زاویه و ترک های قابل مشاهده از نشانه های هشداردهنده خرابی این قطعه هستند. با شناسایی به موقع این علائم و مراجعه به تعمیرکاران متخصص، می توان از خسارات جبران ناپذیر و افزایش هزینه های آتی جلوگیری کرد. تعمیر یا تعویض دسته موتور در زمان مناسب، علاوه بر بهبود عملکرد خودرو، موجب افزایش ایمنی و راحتی رانندگی می شود. در کنار این اقدامات، رعایت نکات نگهداری دوره ای و استفاده از قطعات اصلی، نقش بسزایی در افزایش عمر مفید خودرو دارد. به همین دلیل، توصیه می شود صاحبین خودرو به وضعیت دسته موتور خود توجه ویژه ای داشته و در صورت بروز هر گونه نشانه غیرطبیعی، به سرعت نسبت به بررسی و رفع مشکل اقدام کنند. برای مشاوره و خرید لوازم یدکی سایپا از کارینو پارت با گروه ما در ارتباط باشید.

کارینو پارت فروشگاه لوازم یدکی انواع خودرو از جمله لوازم یدکی شاهین، لوازم یدکی آریو، لوازم یدکی برلیانس، لوازم یدکی ساینا، لوازم یدکی کوییک، لوازم یدکی اطلس، لوازم یدکی رنو، لوازم یدکی کیا و سایر برندهای خودرویی دیگر می باشد.